相关文章

好孩子:从“小童车”走出的“大品牌”

新华社南京12月1日电 题:好孩子:从“小童车”走出的“大品牌”

新华社记者陆华东、樊曦

一辆辆小小的,看似简单,却蕴含着许多科技与艺术的创意:流线型的车身、可折叠可换向的骨架、带空气净化器的车罩、能连上手机蓝牙播放音乐的设计……

这些产品,也可以说是工艺艺术品,并非出自海外,而是来自全球最大的母婴用品供应商——集团。27年间,从用心经营“小童车”到建立母婴用品“帝国”,好孩子始终坚持用创新立品质,用品质树品牌,从昆山走遍中国、走向世界,成为名扬世界的“好孩子”。

创新——为用户创造价值

好孩子集团产品展示厅有一款明星产品:吉尼斯世界纪录“折叠后最小婴儿车”——口袋车。

轻轻巧巧,两步轻松折叠,只有一款公文包大小。据现场工作人员介绍,“口袋车”可以轻松装进不同大小的旅行箱。毛重只有4.6公斤,既能当包背,也能用手拎。

新颖的设计让好孩子登上婴童类产品的最高奖堂。2016年2月,“口袋车”荣获素有设计界奥斯卡之称的IF设计奖金奖。

“ 口袋车 的灵感来自于用户需求。”好孩子集团董事局主席宋郑还说,有一次设计部门和用户聊天时发现,用户抱怨传统童车又大又沉,外出携带很不方便。对此,公司设计师积极与用户沟通,经过千百次修改,最终模仿螃蟹的身体构造设计出了如今这款小巧玲珑的“口袋车”。

创新,源于好孩子不断思考如何为用户创造价值。在公司的产品陈列馆,记者看到了一辆“古董”儿童车,集团研发中心高级副总裁贺新军告诉记者,这辆车是宋郑还在1989年创立公司时发明的第一款“明星产品”,具有“推、摇、躺、学步”四项功能,一推出就大受欢迎。

27年间,好孩子的创新之路从未停歇。迄今为止,好孩子已经累计申请专利7500多项,比竞争对手前十名的总和还要多,每年创造新产品500余款,被业界称为“新产品机器”。

品质——筑牢发展生命线

5年、6亿元投资、12万次实验室撞击……很少有人知道,一款小小的儿童汽车安全座椅,好孩子竟然花了如此大的人力物力财力。

“创新解决的是用户想不想买的问题,而品质则是决定消费者敢不敢买的关键。”宋郑还说,投入就是为了做好每一个细节,筑牢产品“安全网”。

儿童汽车座椅上安全带的保险搭扣看起来微不足道,但是好孩子却特别较真。“我们的搭扣全部选购自西班牙一家从未出过安全事故的厂商。采购价格的确贵,但只要能给儿童增加一层保护,我们都觉得值。”宋郑还说。

高品质为好孩子赢得了国内外众多行业标准的定制权。截至目前,好孩子共参与了75项国内行业标准和163项国际行业标准的制订和修订。在好孩子企业实验室里检测通过的产品可以直接到欧美市场销售。

由于对产品质量近乎严苛的坚守,好孩子集团27年间从未发生一起重大产品质量安全事故,即便在产品召回如家常便饭的欧美市场,好孩子也没有一起召回事故发生。“质量是生命线,是品牌基础。如果好孩子想在未来激烈的市场竞争站稳脚跟,就必须始终坚守质量第一的安全底线。”宋郑还说。

并购——构建多元品牌体系

在好孩子昆山工厂的一个生产车间门口,挂着一块牌子,上面写着“国际品牌婴儿车生产基地”,下面则列了6个国际知名品牌,其中一个是“Cybex”。它源自德国,被誉为“全球儿童安全出行专家”。

2014年1月,这个德国高端儿童汽车座品牌被好孩子收至麾下。并购后仅一年时间,Cybex的业绩便增加了88%,成功从汽车座椅延伸至婴儿车领域。

同年7月,好孩子又收购了美国百年儿童用品品牌Evenflo,使其成功并购前连续5年亏损的泥潭,今年预计盈利1400多万美元。

“以前,为打开欧美市场,我们只能为当地品牌贴牌生产,仅仅是欧美童车市场的 隐形冠军 。”宋郑还说,自己研发、生产的产品,销售时却要贴上别人的品牌,不仅不公平,也限制了好孩子品牌的世界影响力。

为走出“贴牌生产”困境,好孩子集团选择了跨国并购。好孩子的品牌体系更加多元,全球影响力也快速提升。

“并购不是盲目的同质化,必须尊重当地品牌的特点,在坚持本土化运营的基础上,将好孩子在研发、生产方面的优势融入其中,实现真正意义上的优势互补、强强联合。”宋郑还说,以Cybex为例,Cybex是品牌大师和营销专家,好孩子则是“新产品机器”,二者的碰撞是产业链两极的融合,使好孩子一举实现了从产品供应商向品牌经营商的转型。

如今,好孩子在世界孕婴童用品三大主流市场中国、美国和欧洲,都进行了研、产、销一条龙的本土化运营,并通过三大主流市场的辐射作用,覆盖全球孕婴童产品市场。据统计,在全球主要市场,每2.9辆童车中就有1辆来自好孩子。